TMP Geosynthetics

Укрепление дорожного основания: можно использоваться для строения дорожного основания с эластичностью и прочностью. По сравнению с традионными коменными основаниями доступно снизить толщину основания на 50%, и рассредоточивать давление и тяжесть. К тому же тоже возможно использоваться для строения временной и долгосрочной дороги.
Укрепление основания железной дороги: возможно предотвращать движение щебней, сохранить прочность целиком, предотвращать эрозию воды, чтобы избежать вывал целиком или частично. Очевидно продлить срок службы в тех районах, где транспортная способность большая, например: на перекрёстной дороге, на ветвистой дороге и поворотной дороге.
Дамбы и защитные стены с нагрузкой: укреплить куб щебней, формировать единообразную конструкцию и удержать поперечное давление. Возможность саморегистрироваться вопреки сдвиганию и сцеплению ярусов. Возможно крепить неконструкционную поверхность и растительное покрытие. Доступны вертикальный и уступообразный проекты.
Упорядочение неглубокого русла: стереоскопичная геоячейка может укреплить насыпь, предотвращать эрозию воды и почвы, усилить способность нагрузки, экономить расходы строения. И доступно сответствовать транспортным и геологическим условиям.
Крепить трубопроводы и канализацию: использование геоячеек может избежать драгировать и положить массовые камни для опорной конструкции канализации. Вместо того, использование обычных материалов достаточно может формировать прочную конструкцию целиком, и показывать вечную защиту для водопроводов. Возможность уменьшить оседания, урепить основание водопроводов, предотвращать вывал частично. Экономичность монтажа.
Защитная стена с способностью нагрузки для предотвращения впадения: доступно создать прочную стену без опалубок, использовать местные ресурсы, это уменьшить очевидно расходы.
Отдельная стена, причал, противопаводковая дамба: доступно быстро создать отдельную стену или стену барьера, заполнить дамбы и плотины водоприницаемыми насыпями. Геоячейки, которые используются во временной сооружении, можно регенерировать. Используется полностью в строении причалов и дамб.